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便携式称重仪检测的误差分析

发布时间:2018-07-30 09:46:19 浏览量:

便携式称重仪检测的误差分析介绍:

 称重仪可作为交管部门及*执法部门在公路上检查汽车超限超载的测量测重工具,使执法部门更加有效地开展公路执法管理工作。这对管理安全行车、保护道路及桥梁至关重要。

  1.静态称量检测的误差分析

  静态称量检测过程是采用递增的方法在被检衡器称重台上加放标准砝码,直至最大称量,完成加载过程中的不同称量点的检测;采用递减的方法奖被检衡器上的砝码由最大称量递减置零点,完成卸载过程中的不同称量点的检测。

  从真个静态检测的过程来看,影响测试结果的因素有:标准砝码因素、环境因素和被检衡器因素。

  2.动态称量检测的误差分析

  动态称量检测是被检衡器处于动态模式下进行的,所用计量设备为已知车重的参考车辆。启动动态称量程序后,参考车辆的各轮轴依次通过动态称重系统的承载器,当整辆车完全通过承载器时,系统应能辨别出车辆轴组类型,并显示单轴重量和称量的总重量。

  检测结果分为动态轴重称量误差和动态总车重称量误差。

  ① 动态轴重称量检测误差分析

  轴称量误差是指单轴单次称量的轴重值与数次称量的轴载荷修正平均值只差。

  数据来源有:参考车辆质量值、单轴重量。

  ② 总车重称量测量的误差分析

  总车重称量测量误差是个各单轴重量累加得到的总车重值与已知参考车辆的约定真值之差,

  操作注意事项

  系统通断电应使用开关,不可用插、拔插头代替。

  车辆检测时速度应在15km/h以内,超速或变速将会影响检测准确度。

  应按规定方向行驶,以倒车方式时,系统将自动删除该车。

  系统各组成部分之间的连线务必连接可靠,须用螺钉固定。