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便携式汽车衡的安装与调试

发布时间:2018-05-23 10:31:13 浏览量:

便携式汽车衡的安装与调试介绍:

2.1安装

进行电子化改造的便携式汽车衡应当是一台合格的便携式汽车衡。因此,改造之前首先应当对便携式汽车衡作全面检修。并且应当按照检定规程进行全面检定达到合格。改造之后的秤作为一台便携式汽车衡仍可以正常工作与使用,因此任何时候都可按照便携式汽车衡的要求对其进行维修检定。当作一台便携式汽车衡使用。维修与检定时传感器系统只起一个拉杆的作用,可不考虑它的存在。

配置拉杆:整个传感器系统的长度调整尽可能与原拉杆等长为止。二者钩()内侧长度之差不应大与1 ㎜,否者会导致原有便携式汽车衡某些性能的变化。将调整好长度的传感器系统取代原有拉杆安装在便携式汽车衡上,可以使用一个小型千斤顶将末级杠杆顶起然后进行更换,要注意装好之后的传感器与其导线不要与周围物体接触,保持处于自由悬挂状态。

传感器与仪表的连接:传感器的连接采用 9 芯插头座。将传感器四芯屏蔽电缆焊在传感器信号插头上(+E +S;-E -S 短接)。图二标注各引角的意义传感器插头接在称重仪表上的传感器插座上,并将紧固罗丁拧紧,然后连好打印机,接上电源既可,电源插座上的地线必须良好接地,接地电阻应小于10欧姆。

2.2调试

便携式汽车衡电子化改造安装完毕后,必须校准仪表的增益系数和参数设置;才能正常使用。通常这些是由调试人员调试设定的,这些参数一经设定,一般情况是不允许改变的。所以仪表的调校和参数设定是采用密码进入的。进入此程序后,可以改变密码,同时原来的密码自动失效。

校准仪表增益和设定仪表参数前应把仪表的前面板取下,在电路板的中下方有一短路插块在调试时应插在左边,否则调试或参数设定无效。调试或设定参数完毕后把此插块插在右边、以防万一干扰,破坏其中参数。

3.技术改造提高了计量准确度,减少秤量误差,把好外运计量关

改造后的轨道衡同建造新的电子秤相比花钱少。数字化显示和自动打印避免了人为误差。数字化信息可方便地远距离传送,可实现信息的集中统计管理。秤量准确度较改造前有2倍的提高。并且在使用中不断改进,加装了自动控制部分,消除误多装现象、减轻了装车工没必要卸车的劳动强度。计量员在过磅时不在需要手工拨砣,实现了自动计量。过磅效率提高3倍。消除了操作不当、读数不准等人为影响因素,保证了秤量数据的准确可靠。